Aviso REF:281841
Subsecretaría de Infraestructura
Dirección General de Carreteras
En observancia a la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos en su artículo 134, y de conformidad con el Reglamento Interior de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes a la sociedad en general hace saber: Informe de la participación de Transparencia Mexicana como Testigo Social en el Pacto de Integridad celebrado con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, relativo a tres licitaciones para la construcción de túneles, estructuras, terracerías, obras de drenaje, entronques, pavimentos de concreto asfáltico, obras complementarias y señalamientos de los tramos: kilómetro 111+000 al 156+956, kilómetro 158+080 al 168+400 y kilómetro 168+400 al 186+300 de la autopista "Durango-Mazatlán". Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos.- Secretaría de Comunicaciones y Transportes. CLEMENTE POON HUNG, Director General de Carreteras de la Secretaría de Comunicacionesy Transportes, a la sociedad en general hace saber: Que Transparencia Mexicana, A.C., se ha servido dirigirme el siguiente. Informamos de la participación de Transparencia Mexicana (TM) como Testigo Social (TS) en el Pacto de Integridad celebrado con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes relativo a tres licitaciones para la construcción de túneles, estructuras, terracerías, obras de drenaje, entronques, pavimentos de concreto asfáltico, obras complementarias y señalamientos de los tramos: kilómetro 111+000 al 156+956, kilómetro158+080 al 168+400 y kilómetro 168+400 al 186+300 de la autopista "Durango-Mazatlán". A la sociedad en general
Presentamos el informe relativo a la participación de Transparencia Mexicana (TM) como Testigo Social en tres licitaciones para la construcción de la autopista "Durango-Mazatlán". La participación de TM en estos procesos no tiene como propósito sustituir a los órganos administrativos de vigilancia y control legalmente facultados, sino ofrecer una visión imparcial que monitoree la transparencia, equidad, objetividad y honestidad con que se conducen las partes involucradas en las diferentes etapas del proceso de adjudicación de la licitación. TM designa en cada Pacto de Integridad a un Testigo Social (TS) que es una persona independiente, sin conflicto de intereses que se apoya en su caso en expertos de la materia del Pacto. TM designó como TS al C.P. Mario Espinola Pinelo y como Asesor Técnico del proyecto al Ing. Juan Antonio Meré Alcocer, quienes aportaron su experiencia para llevar acabo la participación presencial (testimonial) durante todo el proceso. Las funciones del equipo de TM comprendieron, desde su opinión a las bases de las licitaciones, el acompañamiento en las visitas a los sitios de la realización de los trabajos, su intervención en las reuniones de aclaraciones con los licitantes, su presencia en la apertura de las propuestas técnicas y económicas; su conocimiento de la evaluación de las propuestas y, hasta los fallos respectivos. La metodología de intervención de TM implica la formulación de Declaraciones Unilaterales de Integridad (DUI) que suscriben los participantes de alto nivel en el proceso (tanto los funcionarios de los concursantes como del otorgante). En estas Declaraciones se manifiesta el compromiso de abstenerse de realizar actos inadecuados y de conducirse de manera honesta en el curso de los procesos de licitación, obligándose a no incurrir en actos de corrupción. En el cuerpo de las bases de las tres licitaciones, se incluyó un formato de Declaración de Integridad como un requisito que abarca la Ley de Adquisiciones y que es similar a la DUI de TM; esta situación ocasionó que algunos concursantes se confundieran y solamente incluyeran en la documentación de sus propuestas este documento y no la declaración que solicitó TM. Los consorcios que estuvieron en esta situación fueron cuatro. Aspectos importantes de la obra La autopista Durango-Mazatlán forma parte del corredor Mazatlán-Matamoros, tiene una longitud de 230 kilómetros y tendrá 12 m de corona para alojar 2 carriles de circulación, destacando que del kilómetro 156+300 al kilómetro 164+000 será de 4 carriles. Contará con 64 túneles, el más largo "El Sinaloense" de 2,660 m., así como con 115 estructuras con longitudes desde 15 m hasta 1,114 m, la estructura más destacada es el puente "Baluarte", que será el puente más largo de América y que ya está en construcción. TM no intervino en la licitación para la asignación de esta parte de la carretera. El puente se ubica en el cruce de la autopista con el río Baluarte, limítrofe de los estados de Durango y Sinaloa, y tendrá una longitud de 1,124 metros y una altura sobre la barranca de 394 metros que...
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